长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

据巴西媒体报道，圣保罗州（São Paulo）拉波索·塔瓦雷斯公路（rodovia Raposo Tavares）即将迎来智能交通升级，路段将安装具备人工智能（IA）功能的监控摄像头，专门抓拍驾驶时使用手机、乘客未系安全带等交通违规行为，以强化道路安全管控。

此次新增的AI摄像头将部署在圣保罗市境内该公路的17公里至18公里路段，双向车道均会覆盖。负责公路运营的埃科维亚斯·拉波索公司（Ecovias Raposo）透露，目前这些设备正处于图像校准阶段，具体启用时间尚未确定。

值得关注的是，同款智能监控系统未来还计划应用于连接圣保罗首府与桑托斯低地地区（Baixada Santista）的安谢塔-移民公路系统（sistema Anchieta-Imigrantes），该公路同样由埃科维亚斯集团（Ecovias）运营，不过具体安装时间表暂未公布。

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

事实上，这类AI交通监控设备正在圣保罗州的多条公路上逐步普及。例如，大圣保罗地区（Grande São Paulo）北部的罗多阿内尔公路（Rodoanel）北段，已于2025年12月正式启用，该24公里长的路段双向车道共配备了32个AI摄像头，其中8个安装在隧道内部，形成了全方位的智能监控网络。

据媒体联合多家公路特许经营商调研统计，圣保罗州目前至少有6条公路已安装或正在部署此类AI监控设备，核心功能均为抓拍开车使用手机和未系安全带行为。此外，米纳斯吉拉斯州（Minas Gerais）、帕拉伊巴州（Paraíba）和圣卡塔琳娜州（Santa Catarina）的部分联邦公路，也已引入同款技术，智能交通监控正逐步覆盖巴西东南部主要交通干线。

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

圣保罗州公共交通委托服务监管局（Artesp）表示，特许经营公路中AI摄像头的应用正处于渐进式推进阶段。在近期与10家企业签订的特许经营合同中，已明确规划引入智能监控技术，除现有抓拍功能外，未来这些摄像头及配套软件还可能拓展至抓拍货车占用左侧车道、车辆在路肩行驶等其他交通违规行为，进一步丰富智能监管场景。

与测速雷达直接触发罚款不同，根据巴西法律规定，这些AI摄像头本身不具备直接开罚单的权限。其工作流程为：当设备检测到疑似违规行为时，会自动将相关图像传输至公路军事警察局（Polícia Militar Rodoviária），警方可通过警局内部数据库或特许经营商运营控制中心的专属平台调取图像核实；若违规行为得到确认，警方将依法开具罚单。

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

巴西交通法规明确要求，安装有监控设备（无论是否具备AI功能）的路段，必须通过路牌或电子显示屏提前告知驾驶员，确保公众知情权。这些AI摄像头通常安装在公路上方的门架式结构或两侧的立柱上，以实现对车道的全面覆盖。

联邦公路警察局（Polícia Rodoviária Federal）道路安全总协调员杰弗森·阿尔梅达（Jeferson Almeida）透露，公路智能监控系统仍在持续优化升级，目前相关团队正研究将AI技术应用于无人机的可行性，未来有望实现移动状态下的违规抓拍。“我们有专门的团队致力于这项技术的研发与推进，未来道路监管的智能化水平或将进一步提升。”

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询

长按图片识别图中二维码 添加微信可详细咨询