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据巴西媒体报道，尽管今年以来圣保罗市摩托车骑行者的死亡人数整体下降，但最新数据显示，2025年7月的死亡人数较去年同期却增加了12%，从42人上升至47人。

这一数据来自圣保罗州交通死亡监测系统Infosiga，由圣保罗州交通局（Detran-SP，Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo）于本周三（20日）公布。

自2020年新冠疫情以来，圣保罗市摩托车死亡人数持续增加。当年共有20起死亡事故，此后逐年攀升，分别为30人、36人、42人、42人，至今年已达到47人。

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不过，从今年1月1日至7月31日的累计数据来看，摩托车死亡人数为264人，比去年同期的279人下降了5.4%。

令人鼓舞的是，除摩托车外，其他交通方式的死亡人数均呈下降趋势。与去年同期相比，自行车死亡人数下降46.4%，小汽车下降12.9%，行人死亡人数下降3.9%。

在圣保罗州范围内，2025年7月交通死亡总数为514人，较2024年7月的560人下降了8.2%。其中，自行车死亡下降26.3%（从38人降至28人），摩托车死亡下降10%（从239人降至215人）。

不过，从全年累计来看，摩托车死亡人数仍出现小幅增长，从2024年的1500人上升至今年的1543人，增幅为2.8%。而行人、小汽车和自行车相关死亡分别下降5.6%、7.7%和8.8%。

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圣保罗州交通局在致《圣保罗页报》（Folha）的声明中表示，今年1月至7月已大幅加强交通执法，特别是针对酒驾行为的检查。与去年同期相比，相关执法行动增加93%，受检司机人数增加77%。

声明指出：“此外，我们开展了超过1700场交通安全教育活动，覆盖约67万人。为守护生命，圣保罗州政府建立了Sistran（Sistema Estadual de Trânsito，州交通系统），坚持‘交通中没有任何死亡是可以接受的’的原则。”

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