据巴西媒体报道，圣保罗州莫吉亚纳公路（Rota Mogiana）新一轮特许经营项目完成落地，该路段将全面推行无感收费系统（Free Flow），多地通行费显著下调，同时计划在30年特许期内投入约94亿雷亚尔用于路网升级改造。

该项目覆盖520公里州内公路，目前由圣保罗州公路局（DER/SP）与雷诺维亚斯公司（Renovias）运营管理，2026年2月底完成特许经营权拍卖，预计7月正式移交新运营商。

根据圣保罗州政府公布方案，小型客车通行费将按里程计费，初始每公里费率较现行标准降低约20%，车主仅为实际行驶路段付费。多地收费站费用下调明显：雅瓜里乌纳（Jaguariúna）降幅最高可达29%；阿瓜斯达普拉塔（Águas da Prata）下调27%；埃斯蒂瓦热尔比（Estiva Gerbi）下调26%；皮尼亚尔镇与伊托比（Espírito Santo do Pinhal、Itobi）均下调20%；卡萨布兰卡（Casa Branca）下调13%；莫科卡（Mococa）下调9%；阿瓜伊（Aguaí）下调5%。

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高频用户可享最高20%月度累进折扣，摩托车继续免费通行，费用缴纳期限最长为30天。无感收费通过智能门架实现车牌或电子标签自动扣费，取消传统停车缴费岗亭，提升通行效率，过渡期内现有收费站将逐步关停改造。

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路网升级方面，项目规划对217公里路段进行双向拓宽，增设138公里辅助车道，新建86公里辅路、58座人行天桥及129处交叉路口设施，整体提升区域路网安全性与通行能力。

值得关注的是，收费模式改革已成为圣保罗州州长塔西西奥·德·弗雷塔斯（Tarcísio de Freitas）反对派的关注焦点，或将成为州选竞选议题之一。